В жарких и холодных городах кондиционирование воздуха является наиболее востребованным оборудованием для водителя. Эта система имеет много преимуществ, о которых многие даже не подозревают.
В настоящее время существуют ручные и автоматические кондиционеры (одна, две и до трех зон). Но для начала следует изучить список многочисленных преимуществ, о которых многие даже не подозревают.
Преимущества кондиционирования воздуха
Кондиционер поддерживает температуру в салоне, создавая ощущение комфорта для водителя и пассажиров. По мнению экспертов, идеальная температура в салоне 22 C. Температуры выше этого могут причинять неудобства водителю, такие как сонливость и потеря внимания, при 27 C скорость реакции водителя на 22% ниже, чем при 21 C.
Системы кондиционирования воздуха фильтруют до 88% пыльцевых частиц и других аллергенов, присутствующих в наружном воздухе. Кроме того, они могут снизить общее количество микроорганизмов в кабине на 81,7%, а количество спор плесени — на 83,3%. Поэтому он помогает предотвратить чихание и головные боли у людей, страдающих аллергией.
При движении на большой высоте наружная температура имеет тенденцию быстро падать и вызывать конденсацию влаги на ветровом стекле. Включение кондиционера быстро и эффективно удаляет влагу и конденсат. Другими словами, кондиционер помогает избавиться от запотевших стекол.
Когда двигатель начинает поднимать температуру выше нормы, включение кондиционера может помочь охладить всю систему. Но замедление (во избежание возможного перегрева) и поиск места неисправности также необходим.
Как обнаружить неисправности?
Кондиционирование воздуха является незаменимым дополнением к вождению, так как внутренняя среда является частью дорожной безопасности. По этой причине важно знать, как обнаружить ключи, указывающие на то, что с этой системой что-то не так с точки зрения негативного воздействия на потребление топлива и пассажиров.
Самые простые симптомы, которые можно обнаружить:
— Недостаточное охлаждение: происходит при наличии утечек в системе.
— Повышенный расход топлива: компрессор запускается чаще и дольше обычного. Это приводит к резкому росту расхода топлива.
— Плохие запахи, проникающие в салон автомобиля: возможны неприятные запахи внутри автомобиля, от двигателя или снаружи, или от кондиционера.
— Воздушный компрессор работает больше, чем обычно. Следует иметь в виду, что когда система кондиционирования воздуха находится в плохом состоянии, компрессор запускается чаще и дольше, чем обычно. Поэтому необходимо обращать внимание на необычный его звук, который может привести к повреждению или засорению вентилятора, а также на неисправности, связанные с элементами регулирования расхода воздуха.
— Окна запотевают: это указывает на загрязнение фильтра. Прямым следствием этого является резкое снижение расхода воздуха в салоне или, в худшем случае, полный выход из строя кондиционера.
Рекомендации
Для того, чтобы получить максимальную отдачу от работы кондиционера, необходимо учитывать некоторые ключевые моменты, такие как:
— По возможности парковаться в тени, так как в некоторых случаях температура внутри может достигать 60 C.
— Открыть все двери перед запуском, включить кондиционер и вентилятор на полную мощность для более быстрого охлаждения. После того, как температура воздуха в салоне была приравнена к температуре снаружи, закрыть все и на некоторое время использовать вентилятор.
— Если по каким-либо причинам кондиционер не будет использоваться в течение некоторого времени (зимой люди предпочитают не включать его), важно запускать его раз в неделю на несколько минут, чтобы вся система оставалась в хорошем состоянии.
